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大車內輪差視線死角!幾乎每兩天就會發生一起的車禍案件

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今天早上又發生一起視線死角導致的恐怖死亡車禍 😱 台中垃圾車「輾斃晨運婦」 運將呆愣數秒腿軟跪地 原文網址:  影/撞擊瞬間曝光!台中垃圾車「輾斃晨運婦」 運將呆愣數秒腿軟跪地 | ETtoday社會 | ETtoday新聞雲   https://www.ettoday.net/news/20190714/1489618.htm#ixzz5tjjOovuH   台中市一名80歲的賴姓老婦,14日清晨4點多步行外出晨運,未料行經建國北路二段、柳川東路一段交叉口時,遭1輛民間清潔公司的垃圾車輾過,造成賴婦頭部大面積撕裂傷、頭皮有一半遭掀起,當場失去生命跡象,送醫搶救仍宣告不治。警方初判,疑似是張姓司機視線死角造成意外,詳細肇事原因及後續責任歸屬仍待鑑定釐清。 又是大車的視線死角闖禍了!!! 幾乎每兩天就會發生一起的車禍案件 可以說是非常頻繁! 真的要重視一下  # 內輪差視線死角  的問題了 這裡詳細整理了一篇關於內輪差視線死角的文章 大車司機業者們趕快看一下該如何預防致命的內輪差視線死角吧! 一招教你如何看清楚 恐怖 內輪差致命視線死角!大車司機業者看過來! https://rearwindowlens.blogspot.com/2019/07/blog-post.html

一招教你如何看清楚恐怖內輪差致命視線死角!大車司機業者看過來!

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一招教你如何看清楚 恐怖 內輪差致命視線死角!大車司機業者看過來! 「又是內輪差死角!混凝土車右轉   輾斃 Ubike 女」 - 2019/07/10 自由時報 2019年07月10日又發生一件駭人聽聞的事件 ,一輛準備右轉的混凝土車,疑似大車內輪差視線死角,沒看到Ubike女騎士,不幸遭碾入車底身亡。 圖片來源:自由時報 關於大車視線死角, 時不時會在新聞上看到許多恐怖驚悚的標題: 「疑視線死角奪命!遊覽車撞死16歲少女 」 「 內輪差惹禍! 7 旬老翁慘遭聯結車輾斃 」 「內輪差、視線死角!拖板車右轉輾機車 騎士不治」 會造成這些恐怖的事件,是因為大車,公車、貨車、大卡車、混凝土車、聯結車等大型車輛, 因 車體構造較小型車易產生「 視線死角」, 且轉彎時有較大的「內輪差」! 雖然每個大車司機對於視線死角一定都是保持著避之唯恐不及的警戒心態,但是死角之所以叫做死角,就是需要特別注意才能被看清楚的角落, 只要司機一個不小心沒有注意到,隨時都有可能發生意外! 除了行人、機車騎士自己必須小心之外,司機該如何看清死角呢? l   何謂內輪差? 大型車轉彎時,前後輪不會在同一個軌跡,其中內側前輪畫出的圓半徑較大,後輪畫出圓半徑較小,前、後輪差距稱為「內輪差」;車輛越大,內輪差也越大。前後輪轉彎半徑差異,常造成視線死角,若未察覺車旁人車,容易發生傷亡憾事。 l   為什麼大車 比較容易 產生視覺死角? 大型車輛由於車身高大,右轉時容易產生視覺盲區。 小型車最多產生接近 0.6 米的內輪差,而大貨車則可達到 1.5 米到 2 米多! 因為駕駛員坐在左邊的駕駛座上,僅憑後視鏡觀察右後方,可視範圍有限。 電動車、自行車和行人體積小,司機可能根本沒有看見他們,一旦步入內輪的視覺盲區範圍,就面臨危險,車身越長,轉彎幅度越大,形成的輪差就會越大。 所以行人或機車騎士在遇到大貨車轉彎時,最好避讓,與大車 保持 2 米以上的距離 ! l   如何解決大車司機看不見視覺死角的問題? 來看個影片吧! https://www.youtube.com/watch?v=9IroF-MJ08A&t=2s 不知道你是否有...